Горячая новость: Что такое дачный переезд

«Нам нужно его порвать» - Куомо объявляет о планах строительства нового аэропорта Ла-Гуардия

  • 24-12-2020
  • комментариев

Gov. Куомо «после» видение «совершенно нового» аэропорта Ла Гуардия. (Фото: офис губернатора Эндрю Куомо)

Эндрю Куомо в сопровождении вице-президента Джо Байдена объявил о смелых планах по полной замене аэропорта Ла-Гуардия в понедельник днем, снося мешанину ветхих терминалов, которые г-н Байден, как известно, сравнил с объектом третьего мира с одним интегрированным терминалом. для поезда и паромного сообщения.

Mr. Куомо, выступая на обеде в центре Манхэттена, организованном Ассоциацией за лучший Нью-Йорк, сказал, что новый проект будет «первым аэропортом, построенным после 11 сентября» и будет включать новые протоколы безопасности, а также доступ к поездам и паромам. «Создание на 240 процентов больше пространства, что изменит ситуацию».

Существующий аэропорт Ла-Гуардия.

В Нью-Йорке будет самый большой и новый аэропорт в США. от всех жалоб и за годы, которые мы терпели на это », - продолжил губернатор. «Это не план, не набросок, не мечта, не видение, это действительно происходит».

Ожидается, что строительство начнется в следующем году, учитывая все федеральные разрешения и сотрудничество авиакомпании Delta Airlines, которой принадлежат два терминала аэропорта. Ожидается, что новый аэропорт откроется частично через три года, а весь объект планируется открыть через 18 месяцев после этого. Delta планирует реконструировать свои терминалы, которые были новыми терминалами в аэропорту Куинса, параллельно с администрацией порта, переместив их ближе к Grand Central Parkway и соединив их с новым Центральным залом прибытия и отправления, чтобы создать единый объект. p>

Мистер Куомо сказал, что консультативная группа во главе с магнатом в сфере недвижимости Дэном Тишманом изучила возможные решения для осажденного объекта и пришла к выводу, что «нет никакого способа исправить это, мы должны снести его». По его словам, новый план был разработан при содействии администрации порта в течение нескольких месяцев.

Реактивное такси American Airlines на взлетно-посадочной полосе LaGuardia. (Фото Брюса Беннета / Getty Images)

Ранее администрация порта планировала капитальный ремонт здания центрального терминала аэропорта Куинс на сумму почти 4 миллиарда долларов, что вызвало гнев защитников общественного транспорта, когда в мае этого года оно отложило выбор между двумя предложениями по модернизации. Губернатор ранее заявлял, что намеревался связать аэропорт с линией № 7 и железной дорогой Лонг-Айленд.

«Ла-Гуардия - это не Нью-Йорк», - сказал губернатор о нынешнем аэропорту, который обслуживает почти 30 миллионов человек в год. «Он медленный, устаревший, у него ужасный парадный вход в Нью-Йорк, это упущенная возможность. Почти все его осуждают как плохое изображение нью-йоркского аэропорта ».

« Я бы хотел, чтобы все, что я сказал, правда, но противоречивое, получилось именно так », - пошутил Байден. «Это величайший город в мире, и он требует инфраструктуры 21 века».

Г-н. Байден высказал мнение, что «как любое крупное достижение в архитектуре Нью-Йорка, оно начинается с ограниченного пространства». По его словам, у аэропорта Ла-Гуардия для работы всего 688 акров; Для сравнения, у аэропорта Денвера 33 000 акров земли.

Ожидается, что новый аэропорт создаст 18 000 новых рабочих мест в регионе и обойдется портовому управлению в 4 миллиарда долларов, причем более 50 процентов затрат будет финансироваться из частных источников. Официальные лица заявляют, что это также создаст около двух миль нового пространства для рулежных дорожек за счет переноса терминалов и добавления системы «островных ворот», в которой пассажиры получают доступ к своим выходам через приподнятые пешеходные мосты.

Губернатор также объявил о модернизации. в аэропорты области, включая зоны свободной торговли в аэропорту Стюарт в Ньюбурге и в аэропорту Республики на Лонг-Айленде. Он также представил планы масштабной реконструкции центра полета TWA, спроектированного Ээро Саариненом в JFK, в отель на 505 номеров и пообещал, что генеральный план реконструкции JFK будет завершен в течение 12 месяцев.

Объявление было в нем приняли участие ряд высокопоставленных выборных должностных лиц, включая финансового контролера Скотта Стрингера, общественного адвоката Летицию Джеймс и спикера Совета Мелиссу Марк-Виверито. Явно отсутствовал мэр Билл де Блазио, у которого напряженные отношения с г-ном Куомо, и который сказал, что сегодня он посещает мероприятия ABNY, когда его приглашают выступить на них.

комментариев

Добавить комментарий